本报讯（记者王 辉）日前，第二届全球汽车AI大会在北京举行，会上发布的《2018中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》（以下简称《白皮书》）显示，我国车联网市场规模将保持40%以上的快速增长，预计2025年将突破2000亿元，占全球市场的1/4。 随着产业技术升级、用户消费理念和消费模式的改变，汽车产业格局将迎来重大调整。《白皮书》是通过腾讯的大数据分析平台、安吉星车联用户大数据等，对车联网大数据进行深度挖掘与研究后编成的，旨在帮助厂商更好了解、触达用户。 今年前11个月，我国汽车产销分别完成2532.5万辆和2542万辆，产销量比上年同期分别下降2.6%和1.7%。虽然产销量在下降，但是智能网联汽车的研发能力在快速发展，仅长安汽车预计，到2020年智能网联新车占比将达到50%，到2025年则会达到90%以上。美国高通的数据也显示，从2018年开始，60%的新车将通过移动技术联网，到2020年中国车联网用户数将超过4000万。 《白皮书》显示，在智能网联汽车“口碑”较好的应用中，娱乐设备的用户覆盖率达36%，大显示屏及音乐和视频功能是用户的首选；紧随其后的是远程控制功能，如远程启动汽车、开关空调等，达23%；声音控制、车内WIFI以8%的用户覆盖率并列第三位；在用户“吐槽”较多的功能方面，系统崩溃最让用户担忧，覆盖率达41%；紧随其后的分别是手机兼容性占22%、信号稳定性占8%和频繁的导航更新占5%。在用户层面，智能网联汽车的功能当中娱乐及远程控制功能最受肯定，系统稳定性差是痛点。 《白皮书》还显示，近年来，置换购车比重直追首次购车，豪华品牌逆势增长，消费升级的趋势奠定了智能网联汽车发展基础；在政策技术层面，智能网联汽车发展规划逐步清晰，相关政策标准等进一步细化落地，也将重塑汽车产业新生态；产业导向方面，上市新车中智能化、网联化渗透率迅速提升。有专家表示，未来汽车不再只是代步工具，更是移动的生活空间，智能化、网联化技术的应用，将为汽车产业发展带来全新的机遇。 智能网联技术和海量数据是汽车产业转型升级的重要基础保障。伴随出行市场的发展壮大，智能网联相关配置供应商将迎来新一轮爆发式增长。腾讯汽车总经理王秋凤表示，车联网大数据的挖掘与研究，可帮助厂商真正洞察用户需求，进而做好运营，对厂商与用户的连接有着重要指导意义。她说，从产业导向来看，近年来上市新车中智能化、网联化配置渗透率大幅提升，中国汽车市场正从卖方时代的“产品+技术为中心”向买方时代的“以用户运营为中心”模式升级。在用户层面，30岁以下群体消费下滑，30~39岁人群是消费主体和最大增量来源。另外，随着人口结构老龄化趋势，45岁+人群规模将继续增大，成为未来市场的潜在购车群体。 据悉，腾讯正在加速布局汽车出行产业。在智慧出行领域，腾讯已经与16家车企建立了伙伴关系，有45款合作车型正在落地。
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